Norfolk (balandro)

El balandro Colonial Norfolk se basó en la Isla Norfolk en 1798. El balandro de 25 toneladas se construyó del Pino de la Isla Norfolk.

: “La necesidad de un buque para mantener una cópula más frecuente con la Isla Norfolk, … haberse muy sentidose por querer de varias tiendas el … ocasionó al capitán Townson, el Oficial al mando, para construir un pequeño barco adornado, balandro amañado, en que envió Sus cartas a este puerto …”

En su libro Geoffrey Ingleton declara que Norfolk“ … comenzó la vida como la chalupa de HMS Sirius” Esto es infundado, [ya que es imposible ensanchar un barco] Ingleton usó el susodicho como su referencia.

El gobernador en jefe Hunter rápidamente puso la Norfolk bajo la orden de Matthew Flinders para usarse como un buque de la revisión. En 1798-99 la Norfolk fue usada por Flinders y Bass para circunnavegar Tasmania – prueba de la existencia del Estrecho de Bass. Flinders también tomó el norte de Norfolk a la Bahía de Morton del Cocinero de la carta (ahora Bahía de Moreton) y Bahía de Hervey (Bahía de Hervey).

La Norfolk era usada entonces para suministrar producen del área Winsor al Puerto a Jackson, hasta 1800 cuando fue detenida con presidiarios, en la boca del Río Hawkesbury. Teniendo la intención de navegarla a Mollucas, los presidiarios la dirigieron encallado en Stockton en el lado del norte de la boca al Río del Cazador, hoy el punto se llama el Punto Pirata.

En 1998-99 Berna Cuthbertson de la Bahía Arenosa, Tasmania, decretó de nuevo toda la Norfolk {’} s viajes en una réplica de la Norfolk, construida de Tasmania Huon y pinos de la Cumbre del Apio. La réplica Norfolk está ahora en la pantalla en El Centro de Flinders y el Bajo en George Town en Tamar River de Tasmania.

Fuentes alternativas: Afirme que un barco llamado Norfolk se arruinó en Tahití. Esto era un barco más grande, también llamado Norfolk.

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