Estación de tren de Macarthur

La estación de tren de Macarthur se localiza en el barrio residencial de Sydney de Campbelltown. Se localiza en la Línea del Sur Principal y es servido por trenes de CityRail del Aeropuerto y líneas de Colinas del Este de la red de CityRail. Es un término para trenes eléctricos. Los trenes diesel en la línea de Tierras altas del sur también se paran aquí. La estación se sitúa contigua a Macarthur Square, que es el centro comercial principal para la región de Macarthur.

Historia

La estación se abrió en 1985, cuando dos plataformas y dos transiciones se proporcionaron.

Como los trenes suburbanos que terminan en las líneas principales causaron la congestión a a través de trenes, un lado turnback plataforma en la estación se añadió a tiempo para las Olimpiadas del Verano de 2000.

Según el Proyecto de Carreteras con parada prohibida de CityRail, Macarthur se está mejorando actualmente. Este trabajo se está dividiendo en dos etapas. La primera etapa, completada a finales de 2010, incluyó la restauración de la estación, un intercambio del autobús y un nuevo parqueo. En la segunda etapa, Macarthur debe recibir una cuarta plataforma, con las plataformas arregladas de modo que la terminación de trenes generalmente use las dos plataformas medias, mientras a través de trenes usan las dos plataformas externas. También habrá una conexión directa de Macarthur a los apartaderos de la estabulación en Campbelltown.

La Línea de Carga de Sydney del sur se está construyendo al Oeste de la estación. Esto proporcionará una pista de carga dedicada a través de Sydney del sur, considerablemente reduciendo el número de a través de trenes que pasan por la estación, e incrementará adelante la capacidad de la estación de apoyar servicios de pasajeros suburbanos que terminan.

Electrificación

La electrificación a través del área de la estación de Macarthur se completó en 1968 como la parte del proyecto de la electrificación del Liverpool-Glenlee. Los trenes de pasajeros eléctricos terminados en Campbelltown, pero trenes cargueros podrían seguir a apartadero de carbón de Glenlee y cargador (ahora en Monte Annan) de modo que los trenes de carbón eléctricamente arrastrados lo pudieran unir y Puerto Kembla. El cargador de carbón de Glenlee se ha cerrado, y la electrificación se ha reducido a Macarthur.

Accesibilidad

La estación se equipa con rampas, uniendo la confluencia con las plataformas. Esto proporcionó el acceso fuera de servicio, sin embargo ya que las rampas se construyeron, los estándares para rampas se han apretado, requiriendo una cuesta menos escarpada tener derecho al Acceso fácil de sillas de ruedas. Como consiguiente, los ascensores se instalaron durante la restauración de la estación para restaurar el acceso fácil a las plataformas.

Plataformas y servicios

Esta estación es atendida por dos trenes por hora cada camino, con trenes adicionales durante horas punta del día laborable.

Actualmente, hay muy pocos servicios por la mañana que comienzan de Macarthur y usan la ruta de la Línea del Sur para el Círculo de la Ciudad vía Granville.

Viceversa, hay sólo unos servicios del día laborable que comienzan del Círculo de la Ciudad y usan el vía la ruta de Granville a Macarthur.

NightRide dirige una ruta a y de la estación de tren de Macarthur:

Galería

File:Macarthur 2.jpg|Looking abajo en Plataformas de la confluencia elevada

File:Macarthur Estación 1.jpg|Looking sur hacia parque Menangle

File:Macarthur Estación jpg|Looking al norte hacia Campbelltown

File:Macarthur Estación 3.jpg|Entrance

File:Macarthur estación entrada del Este cityrail.jpg|Eastern puerta lateral

File:Macarthur estación p1 refrub cityrail.jpg|Platform 1

File:Macarthur platform2 cityrail.jpg|Platform 2 como visto a través desde Plataforma 3

File:Macarthur el acceso de la plataforma cityrail.jpg|Platform 2 como visto a través desde la Plataforma 3, también visto es la confluencia elevada y rampa de acceso que lo une a la Plataforma 1 y 2

File:Macarthur estación p3 cityrail.jpg|Platform 3 con un Esfuerzo railcar sobre marcharse y seguir en la línea de Tierras altas del sur

File:Macarthur acceso de la confluencia de la estación ramp1 cityrail.jpg|Ramp acceso a susodicha confluencia para Plataforma 1 y 2

File:Macarthur estación de tren que mira norte del norte jpg|Looking hacia Campbelltown

File:Macarthur sation p3 cityrail.jpg|Looking norte en plataformas 1 y 2 por la noche

File:Macarthur coloque la confluencia elevada cityrail.jpg|Concourse

File:Macarthur la entrada de la estación restaurada. JPG|Entrance

File:Macarthur coloque la confluencia elevada enfrente cityrail.jpg|View del área de la entrada de la plataforma

File:Macarthur estación puerta lateral entrance1.jpg|Western occidental

File:Macarthur el autobús de la estación de tren para jpg|Station el intercambio del autobús visto desde fuera de la entrada del Este

File:Macarthur el autobús cambia el intercambio del autobús del primer plano jpg|The

File:Macarthur puente peatonal jpg|Stairs de la estación de tren que conduce abajo al intercambio del autobús y puente peatonal a Macarthur Square

File:Macarthur estación de tren que mira sur del sur jpg|Looking al puente peatonal

File:Macarthur la estación de tren al sur termina jpg|South el final de plataformas

Estaciones vecinas

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